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總統蔡英文出訪南太平洋友邦將在4號返國，不過其中訪問吐瓦魯的過程轉乘噴射商務包機卻引發質疑太過奢華，雖然商務噴射機舒適快速，但所費不貲，外交部澄清，這是有考量撙節的結果。
蔡英文總統訪問南太友邦，抵達索羅門群島，受到群眾熱桃園佛跳牆 外帶烈歡迎。總統出訪是國家大事，但總統乘坐的這架商務噴射機，卻招來了太過奢華的爭議，外交部是這麼回應。
外交部發言人李憲章說：「我們過去在安排元首赴訪吐瓦魯的時候，包括馬總統以前都是搭乘小型包機的方式來進行訪問。只是考慮到航程比過去更遠，所以必須選擇續航力合乎國際飛安規範的機型。全程班機的安排也都是按照我們政府的採購法，那從這個安排是個務實的、兼顧到訪問團安全，跟到訪國家實際的狀況，還有撙節經費相關的原則所做的安排。」
吐瓦魯機場跑道僅有1500公尺長，換小飛機絕對合情合理。外交部也澄清這是多方考量下最好的選擇。但為什麼總統坐了這架小飛機，會招來這麼大的批評，原來這架噴射機，是商務航空公司VistaJet所屬的Global 6000型客機，市場走的是高端商務需求的富豪路線，總統乘坐的這架2016年出廠，內裝典雅富有品味，會議室、廚房廁所、長沙發一應俱全，比總統平常在國內乘坐的空軍一號還要豪華。但真有外交部說得這麼撙節嗎？
數字會說話，對照扁馬時期所租用的民航包機，ATR-72同時可坐72人，Global 6000最多也只能14人，人數差這麼多，租金差別更大。包機價格以時間計算，ATR-72一小時約15萬台幣，Global 6000卻要50萬。除此之外，外交部的說明中，ATR的航程無法飛行馬紹爾、吐瓦魯、索羅門之間的航線，但翻開ATR的原廠型錄，雖然滿載下僅有830浬，但飛機航程取決於載重，專機裝載尤其換飛之後都會很輕，以這次到達索羅門的人數28人加上行李計算，也不超過5000公斤，應付出訪行程可說是綽綽有餘。
不過噴射機仍然是有優點，除了舒適那就是速度可以快很多。對於旋風出訪的蔡英文，時間的差別就變成了關鍵的要素。但時間縮短，代價可是很高。飛機的租金計算公式，並不是從接到人的那刻開始起算，而是從派遣地開始。
翻開這次座機的飛行紀錄，總統前往吐瓦魯的前一天，才從香港風塵僕僕的趕來，翻開更早的紀錄，原來飛機先前還在北京多地停了一天。對於大陸當局處處謹慎的蔡政府而言，除了維安顧慮，外加香港飛渡到馬紹爾的油錢，
加上這次共租了兩架商務客機，單獨這兩趟的飛行，總共花費粗估就燒掉了2000萬元。看在立委眼裡，直說政府應該給個交代。
國民黨立委馬文君說基隆佛跳牆 加熱：「蔡英文總統，你的女皇之尊，是否就要有這樣的架勢？」
國民黨立委蔣萬安說：「我希望說（政府）是不是能對外一致的說明清楚，是不是有這樣的必要性，基於什麼理由，要來做這樣的一個安排？」
民進黨立委黃偉哲說：「總統換飛機是不得已的，要不然華航的737一機到底，那是最好的。可是問題是，事與願違。而且飛機內部的陳設，也不是總統能夠要求。如果總統府自己知道，外界對於總統的動見觀瞻的話，我覺得還是小心一點。基本上我覺得，這不是蔡總統的本意。」
對照以往總統南太平洋出訪，都是採用737-800的小飛機，總統此次出訪，因為過境夏威夷是越洋航線，所以派出了可乘坐300人的A-350，到了夏威夷，換了從台北先空機飛渡，只能載150人的737-800到馬紹爾。再轉乘商務噴射機經吐瓦魯到索羅門，交給原來的737-800飛到關島過境，最後是由原先在夏威夷空機飛渡來的A-350接手，回到台灣結束這次的訪問之行。總統出訪飛機不只換不停，還要換得好，經費使用卻又往往編在外交機密預算內，
立委不易直接監督，元首出訪安全、舒適、快速固然不能省過頭，但這帳單可都是全民共同來承擔。
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